Del abandono ferroviario a un nuevo proyecto para Rocha

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La Intendencia de Rocha y AFE firmaron un convenio marco para recuperar, ordenar y darle nuevos usos al patrimonio ferroviario del departamento. El proyecto del Parque Lineal en la antigua estación de Rocha aparece como la primera gran iniciativa, mientras se estudian otras alternativas, entre ellas la posibilidad de un tren turístico de la costa.

Durante décadas, buena parte del patrimonio ferroviario de Rocha quedó asociado a una imagen de abandono, deterioro y pérdida progresiva de espacios que alguna vez tuvieron un papel central en la vida económica y social del departamento.

Ahora, la Intendencia de Rocha y la Administración de Ferrocarriles del Estado (AFE) buscan abrir una nueva etapa.

El convenio marco firmado entre ambas instituciones apunta a ordenar la situación de los inmuebles ferroviarios, preservar aquellos que tienen valor patrimonial y, fundamentalmente, encontrarles nuevos usos. La idea es que edificios y terrenos que durante años estuvieron subutilizados puedan volver a tener una función para la comunidad.

La vieja estación como punto de partida

La inauguración de la Estación en 1928, con la llegada del primer tren,San Carlos-Rocha, abría una puerta al futuro para la sociedad rochense. Llegaba así ,la ansiada conexión para salir del aislamiento territorial. Estamos a dos años,para llegar a los cien, de ese episodio histórico y otro gran paso vuelve a sacudir esa vieja Estación.

Uno de los proyectos más concretos es el Parque Lineal en el predio de la antigua estación de AFE de Rocha. La propuesta contempla conservar y reciclar parte de las construcciones existentes, respetando su arquitectura original, pero incorporando nuevos espacios para actividades culturales, deportivas y recreativas.

El proyecto incluye una usina o centro cultural, un skate park, una cancha multiuso, un anfiteatro al aire libre y un teatro cerrado. También está previsto utilizar el antiguo galpón ferroviario para ferias móviles e itinerantes.

La iniciativa obtuvo un reconocimiento de la Oficina de Planeamiento y Presupuesto (OPP), con un premio de aproximadamente un millón de dólares. Según explicó el intendente Alejo Umpiérrez, el proyecto final supera ese monto y actualmente se encuentra avanzada la etapa de diseño y elaboración del proyecto ejecutivo, para entrar a las licitaciones de las obras.

El desafío, por tanto, ya no pasa solamente por conservar una vieja estación. Se trata de transformar ese espacio en un lugar de encuentro y actividad para la comunidad rochense.

AFE busca ordenar un patrimonio disperso

Para AFE, el convenio con Rocha forma parte de una estrategia más amplia. Su presidente, Dr.Ernesto César, explicó que el organismo está realizando un inventario de sus inmuebles y de su patrimonio histórico, disperso en distintos puntos del país. Según señaló, ordenar esa información es fundamental para determinar qué destino puede tener cada propiedad y contribuir a la viabilidad futura de la empresa.

En ese proceso, AFE viene estableciendo acuerdos con los gobiernos departamentales. Rocha es uno de los departamentos donde se busca actualizar y ordenar situaciones que, en algunos casos, se remontan a convenios antiguos. La situación tiene una explicación práctica: mantener inmuebles públicos sin utilización genera costos, deterioro y, en algunos casos, problemas de seguridad.

El propio César señaló la necesidad de evitar que propiedades abandonadas terminen deteriorándose o sean afectadas por vandalismo y otras actividades ilícitas. Por eso, desde AFE se considera que los gobiernos departamentales pueden jugar un papel importante en la recuperación y puesta en valor de esos espacios.

Rocha, La Aguada y La Paloma

El patrimonio ferroviario que está siendo revisado no se limita a la antigua estación de Rocha. El presidente de AFE también mencionó su presencia histórica en La Aguada y La Paloma, donde existen inmuebles y situaciones que forman parte del proceso de relevamiento y actualización.

El objetivo es conocer exactamente qué patrimonio permanece en manos de AFE, cuál es su situación jurídica y qué posibilidades existen para darle un nuevo destino.

En el caso de Rocha, la Intendencia explicó que existen viviendas de AFE ocupadas por vecinos que continuarán dentro de los procesos de regularización correspondientes, mientras que otros espacios tienen actualmente distintos tipos de utilización. El predio destinado al proyecto del Parque Lineal será utilizado mediante un mecanismo de comodato.

¿Vuelve el tren a la costa?

La posibilidad de recuperar algún servicio ferroviario con fines turísticos también apareció durante la actividad, pero aquí hay que poner una señal de cautela.

El presidente de AFE, César, habló de la posibilidad de estudiar un tren turístico de la costa, pero dejó claro que no existe todavía una definición concreta.

La intención, según explicó, es analizar diferentes puntos y posibilidades mientras se actualiza la información sobre el patrimonio ferroviario existente en el departamento. Por ahora, entonces, no hay un proyecto confirmado de tren turístico. Hay una posibilidad en estudio.

De la memoria a un nuevo uso

El ferrocarril forma parte de la historia de Rocha. Sus estaciones, galpones, viviendas y vías fueron durante décadas parte de la vida cotidiana de distintas localidades. El paso del tiempo, la pérdida de servicios y el deterioro de algunas instalaciones fueron dejando ese patrimonio en una situación desastrosa.

El convenio entre AFE y la Intendencia plantea ahora otra mirada: no necesariamente recuperar el pasado tal como fue, sino recuperar los espacios para nuevos usos. El Parque Lineal de la vieja estación de Rocha puede convertirse en el primer ejemplo de esa transformación. La estación dejaría de ser solamente un recuerdo de la época ferroviaria para convertirse en un espacio cultural, deportivo y recreativo.

El desafío está planteado.

Porque firmar un convenio es apenas el comienzo. La verdadera transformación llegará cuando los proyectos pasen del papel a las obras y cuando aquellos lugares que durante años estuvieron asociados al abandono vuelvan a formar parte de la vida cotidiana de los rochenses.

Del abandono ferroviario a un nuevo proyecto para Rocha: esa es, al menos, la apuesta que comienza a tomar forma.