COMODATO DE LA ESTACIÓN DE AFE LA PALOMA |
Luego de una docena de años, casi en estado de abandono, la Estación Terminal de AFE en La Paloma pasa a manos de la IMR…
El Directorio de la Administración de Ferrocarriles del Estado(AFE) y la Intendencia Municipal de Rocha firmaron un convenio por el cual la AFE cederá en carácter de comodato, instalaciones ubicadas en la Estación de AFE en el Balneario de La Paloma, Paloma , en lo que se planea un uso comunitario , hablándose de un Centro de Convención y también con fines museísticos.
Para el Intendente Municipal de Rocha, Artigas Barrios es un gran aporte que hace AFE para el departamento. Declaró que la zona tiene lugar privilegiado, ya que está frente a la Bahía. En cuanto a la temática del museo, dijo que estará centrada en la historia de La Paloma y la historia de la costa.
El Presidente del Ente Estatal , León Lev, dijo que este convenio significa rescatar la estación ferroviaria de La Paloma, para el uso local, señalando que durante trece años esa estación tuvo un uso privado y quedó en malas condiciones, recién ahora se pudo recuperar y entregarla a la sociedad para un uso comunitario. Por otra parte y en contrapartida, la Intendencia Municipal de Rocha va a mantener la zona del jardín y también parte de lo que es el Complejo Vacacional de los Trabajadores de AFE.
Esto deja algunos interrogantes , según se lo mire, ya que se está hablando de un Puerto Oceánico ,y sin tal vez, esta zonas ,como las que traspasó la Intendencia a MTOP,Camping Municipal,de la Policía, MGAP, Naval, etc,incluído estos padrones de AFE, serán necesarios en el futuro. Según lo expresado por Lev en la página de Presidencia, “la perspectiva de que dicho balneario tenga un puerto ahora es posible mediante este convenio”.(¿).También el jerarca, anunció “que como próximo objetivo, AFE comenzará la recuperación de la estación para tener próximamente una estación ferroviaria en La Paloma”.(¿) Hay algún proyecto de estudiantes en el cual plantean la posibilidad de reflotar esa línea , como un paseo y con fines turísticos, veremos si se concreta esto por parte del Ente Estatal.
Es notorio que dentro del cronograma que se conoce de AFE, por ahora la explotación y recuperación de vías férreas tendrá como columna vertebral Montevideo - Rivera, como eje central de sus cargas. Según lo que se indicó ,la idea es invertir unos 25 millones de dólares en lo que tiene que ver con la mano de obra, en locomoción, compra de durmientes.Además, se le va dar utilidad a los rieles que fueron adquiridos en el año 1997 que costaron 38 millones de dólares.Lo que no debe estar bien es el dato aportado por el presidente de AFE de que se espera haber recuperado , para el 2010, 420.000 kilómetros de líneas, ya que sería un proyecto de carácter mundial dado la extensión de kilómetros que se anuncia.
En Base a Presidencia.
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